Hidraulična pumpa je komponenta snage hidrauličkog sistema. Pokreće ga motor ili elektromotor i usisava ulje iz rezervoara hidrauličkog ulja kako bi stvorio ulje pod pritiskom za ispuštanje i poslalo ga u komponentu ispuna. Hidrauličke pumpe se prema svojoj strukturi dijele na zupčaste, klipne, lopatice i vijčane pumpe.
Najčešća klasifikacija hidrauličnih pumpi:
1. Prema tome može li se protok podesiti, može se podijeliti na: varijabilnu pumpu i fiksnu pumpu.
Izlazni protok može se prilagoditi približno prema potrebi da se naziva varijabilnom pumpom, a protok se ne može prilagoditi kvantitativnom pumpom.
2. Prema strukturi pumpe koja se često koristi u hidrauličkom sustavu, podijeljena je u tri vrste: zupčasta pumpa, lopatica i klipna pumpa.
Zupčaste pumpe: male veličine, općenitije strukture, manje zahtjevne za čistoću ulja i jeftinije cijene; ali vratilo pumpe podložno je neujednačenim silama, velikom habanju i većem curenju.
Lopatasta pumpa: Podijeljena na dvokrilnu lopaticu i jednostruku lopaticu. Ova vrsta pumpe ima simetrični protok, stabilan rad, nizak nivo buke, veći radni pritisak i zapreminsku snagu od zupčastih pumpi, a struktura joj je neprilagođena.
Klipna pumpa: velika zapremina snage, malo curenje, može raditi pod visokim pritiskom, uglavnom se koristi u hidrauličkim sistemima velike snage; ali struktura je neprilagođena, materijal i preciznost obrade moraju biti visoki, cijena je skupa, a čistoća ulja mora biti visoka.
Karakteristike:
Hidraulična pumpa je uglavnom napravljena od legure aluminijuma, velike čvrstoće, otpornosti na pad, male težine i radi pod različitim uvjetima.
Dvobrzinska funkcija prikazuje broj odskoka, a komora pod niskim pritiskom brzo se stavlja u bolno stanje tereta i odmah pretvara u visoki pritisak, skraćujući svaki radni ciklus.
Opremljen ventilom za regulaciju pritiska, koji može podesiti kontrolu i podesiti radni pritisak.