Upotrijebljeni valjkasti materijal je 40Mn2, koji je srednje legirani čelik. Karakteristike oblika ovog dijela su: visoka glavčina s dubokim rupama i prirubnicama, veliki pad promjera u obliku dijela, tanka debljina zida i otežan protok metala. Prema karakteristikama postojeće opreme, odlučeno je da se usvoji metoda preciznog kovanja vrućim kovanjem otvorene preciznosti kako bi se smanjila otpornost na deformacije. Prema strukturnom obliku potpornog valjka i karakteristikama postupka preciznog kovanja, utvrđeno je da je vanjska površina tijela kotača izravno iskovana tako da se formira bez ostavljanja dozvole za obradu, a na unutarnju rupu, tako da se mogu dobiti stopa iskorištenja materijala i efikasnost proizvodnje. Znatno povećan.
Kombinovana struktura precizne kovačke matrice uložaka rješava probleme niskog životnog vijeka postojeće kockaste valjkaste matrice i poteškoće u obnovi, poboljšava efikasnost proizvodnje matrice i smanjuje proizvodne troškove matrice. Ukratko, potporni valjci su vrlo učinkoviti i stabilni u kvaliteti, što ih čini najpopularnijim izborom za kupce.