(1) Radite u strogom skladu sa operativnim procedurama i osnovnim stvarima za vožnju i pokušajte izbjeći "lupanje zubima" prilikom mijenjanja brzina kako biste smanjili trošenje para zupčanika.
(2) Strogo implementirajte sistem održavanja i pojačajte održavanje uređaja za prebacivanje. Kada sistem poluge uređaja za menjanje nije pravilno povezan, treba ga na vreme podesiti da bi se obezbedile dobre performanse uređaja za menjanje.
(3) Obratite pažnju na popravku i održavanje mehanizma za samoblokiranje. Pozicionirajuće čelične kuglice, opruge i osovine viljuške sa smanjenim efektom pozicioniranja ili gubitkom efikasnosti pozicioniranja trebaju se popraviti ili zamijeniti na vrijeme kako bi se performanse samozaključajućeg mehanizma zadržale u dobrom stanju. .
(4) Prilikom sastavljanja mjenjača, njime treba upravljati u skladu s operativnim procedurama kako bi se osiguralo da su različiti dijelovi mjenjača pravilno podešeni i pravilno zategnuti. Na velikoj nizbrdici, vozač treba da se striktno pridržava osnovnih pravila nizbrdica i ne smije kršiti propise.