Hodajući dio malog bakera je sačinjavan od pomoćnih kotača, podupirućih kotača, kotača za vožnju i željezničkih veza. Kada trčite na određeno vrijeme, ovi dijelovi će iskusiti određeni stepen hlaćenja. Ako se dnevna pažnja obrati na održavanje, može se smanjiti i wear između komponenti i može se produžiti uslužni život malih bagača.
Pa kako održavati tragove malog bacavara?
1. Ako hodate po kosim tlima više puta i naglo skrećete, strana željezničke veze će se obratiti strani pogona i kotaču vodiča, te tako povećavati stepen trošenja. Stoga treba izbjegavati hodanje po kosim terenima ili se naglo okrenuti. Ravno putovanje i veliki zaokreti mogu efikasno spriječiti wear.
2. Ako ga nastavite koristiti kada dio podupirućih kotača i podupirući kotači ne mogu pokrenuti, to može uzrokovati da valjači iskore, a istovremeno, može uzrokovati i hlaćenje veza željezničkog lanca. Ako se nađe valjak koji ne radi, odmah ga popravite! Na taj način se mogu izbjeći i drugi kvarovi.
3. Montažni vijci za potporne valjače i kotačiće, vijci za ploču, vijci za montažu kotača, vijci za cijev za hodanje itd., lako se olabave zbog vibracija nakon što mašina radi već duže vrijeme.
Ako vijci za cipele za stazu malog bakara nastave da rade kada su vijci za cipele za stazu labavi, to će čak izazvati prazninu između cipele za stazu i vijaka, što će dovesti do pukotina u cipeli za stazu. Štoviše, generacija jaza također može povećati rupe za vijke između pojasa puzača i željezničke veze, što rezultira ozbiljnim posljedicama da se mora zamijeniti pojas puzača i željezničke veze jer se ne može zategnuti. Stoga, vijci i matice treba redovito pregledati i stegnuti kako bi se smanjili nepotrebni troškovi održavanja.